En Grupo Tartiere sabemos que una de las preguntas que os hacéis los que estáis pensando en comprar un vehículo eléctrico es ¿cuál es el coste de la recarga?, ¿cuánto me va a costar realmente tener un coche de ete tipo?
Es complicado saber exactamente cuánto cuesta cargar un vehículo eléctrico ya que son muchos los factores que debemos tener en cuenta ¿dónde se hace la recarga?, ¿cuál es la tarifa de la luz si se recarga en el hogar? o ¿qué hábitos de recarga vamos a tener?. Sin embargo, vamos a intentar hacer un pequeño análisis de las diferentes opciones y sus costes. Eso sí, lo que ya os podemos adelantar es que conducir un vehículo eléctrico tiene un coste menor que uno de combustión.
Si la recarga se hace en casa
Lo más normal es que las personas que tienen vehículo eléctrico opten por esta opción, aunque hay a quien le es suficiente con los puntos de carga públicos o incluso, los que tienen la fortuna de poder cargar los vehículos en su lugar de trabajo. Quitando estas excepciones, si quieres aprovechar al máximo las ventajas del vehículo eléctrico lo ideal es que lo cargues en tu domicilio.
Si hablamos de puntos de recarga domésticos podríamos catalogarlos de dos formas: punto de recarga en vivienda unifamiliar o en un garaje comunitario. La primera opción es sin duda una de las mejores ya que la inversión que necesitas es lo que te pueda costar el punto de recarga o Wallbox que suele estar en torno a los 500 o 600€.
Si por el contrario vives en una comunidad tendrás que tirar un cable desde tu casa hasta el garaje donde esté situado el punto de recarga, si esto no fuera posible, la otra opción es que contrates un nuevo punto de suministro y por lo tanto, sea un poco más complejo ya que tendrás que añadir otra factura. Este tipo de intalación ya sube un poco más pero sumando todo no suele superar los 1.500€.
Tarifa vehículo eléctrico o DHS
Una vez teniendo claras las opciones podemos contemplar el coste real de recarga. Evidentemente como comentamos con anterioridad esto va a depender mucho de la tarifa eléctrica que tengas pero nos vamos a centrar en la que se conoce como tarifa vehículo eléctrico o DHS y se caracteriza porque comprende tres periodos horarios uno periodo punta, otro periodo valle y finalmente el periodo súper valle que sería el más barato.
Dependiendo el horario en el que cargues tu vehículo podemos calcular que el coste puede estar entre los 1,25€ cada 100km si lo haces en el periodo más barato o los 2,60€ por 100 km si por el contrario, recargas en la franja más cara de tu tarifa. Si no sabes si puedes acogerte a este tipo de tarifa lo mejor es que te pongas en contacto con tu compañía eléctrica para que te la resuelva sin duda.
Coste en un punto de recarga público
Si hablamos de puntos de recarga públicos nos referimos principalmente a dos tipos los puntos de recarga lenta o acelerada y los puntos de recarga rápida y el coste de los mismos varía en función de varios aspectos: dónde está ubicado, quién lo gestiona, el tipo de punto de recarga que es…
Los puntos de recarga lenta o acelerada en muchas ocasiones son gratuitos, los establecimientos los utilizan para fidelizar a sus clientes, como reclamo para que vengan o como una forma de promover el cuidado del medio ambiente. En el caso de que estén situados dentro de un parking privado, por ejemplo, ya es más normal que sean de pago.
Los puntos de recarga rápida si tienen coste que irá en función del proveedor que lo dispense, hay que tener en cuenta que mantener este tipo de puntos de recarga tiene un precio elevado. Para que nos podamos hacer una idea, EDP que es uno de los proveedores con más puntos de recarga en Asturias ofrece un coste de 5,76€ por cada 100km.
En Grupo Tartiere apostamos por el vehículo eléctrico ya que estamos convencidos de que es el futuro de la automoción, además, en Asturias tenemos la suerte de contar con un amplio abanico de puntos de recarga que puedes consultar en el siguiente enlace.